您所在的位置:首页 > 贷款问答 > 正文

部分银行提高车贷基准利率

日期:2017-9-20 14:48:53 人气:5 加入收藏 

  “钱荒”连日来成为关键词,其引发的蝴蝶效应正在发酵,多行业都受到不同程度影响,汽车市场也不例外。连日来,南都记者走访惠州车市发现,目前惠州银行的车贷业务仍正常开展,大部分车商认为“钱荒”影响不大,少数车商认为银行放缓车贷会对公司的销售节奏造成一定影响,销售压力也会稍微增加,但整体处于可控制阶段。

  惠州车贷业务基本正常

  时下,商业银行贷款和汽车金融机构贷款是购车贷款的主流方式,但早些日子,由于受到“钱荒”的影响,部分商业银行和汽车金融机构都收紧对车贷的审批和放缓放款步伐,惠州情况如何?不少在上个月买车的消费者就被告知通过银行办理车贷业务缓慢,南都记者连日来走访车市发现,目前惠州银行业的车贷业务仍正常开展,车商回应还没有接到通知说有哪家银行暂停车贷业务。

  “钱荒”是否对车商有影响?江北益成福特4S店总经理梁发宏表示,商业银行贷款的比例只占到车贷业务10%-20%左右,他们主推的是汽车金融机构贷款,加上自身金融支撑能力较强以及内部资金周转系统较为成熟,因此银行放缓对车贷的审批对其影响不大。惠州展通丰田4S店销售经理吕艳红也称受影响不明显,因为丰田有自己的金融贷款公司,汽车金融机构贷款的比例达所有车贷业务80%,可以很好满足客户的贷款需求。

  部分车商销售压力增加

  上海大众惠州恒信4S店销售总监余少华称,在商业银行审批放缓的情况下,更多迫切购车的消费者会选择汽车金融公司办理贷款。毕竟相比商业银行,汽车金融公司尽管利率稍高,但办理更为便捷;而且银行的审核条件更严格,一般要一个多星期才能放款,而汽车金融公司4个工作日就可以完成。“但银行放缓车贷会对公司销售节奏造成一定影响,销售压力也会稍微增加,但总的来说,还是处于可控制、可处理的阶段。”东风日产天马专营店销售主管张艳也称,银行放缓车贷的审批对4S店会造成一定影响,会使得公司的资金链更为紧张。

  为减少“钱荒”引起的恐慌,不少品牌积极推出应对措施。如在7月1日-8月31日内贷款购车,不仅可以两成首付购买东风日产任何车型,还可获赠价值最高达5000元的用车奖励金豪礼。奇瑞推出“仅需一张身份证奇瑞全系贷回家更享1元升级导航”优惠活动,即日起至8月31日,贷款购新风云2仅需一张身份证即可办理;同时,贷款及全款购买新风云2,再加1元可获得价值3000元的原厂导航。天津一汽则推出8款金融车贷。

  多家银行提高贷款条件

  据悉,车贷和房贷每个季度都有额度,这个额度是根据各地存款额度由省行核定。买车的人多了,车贷申请量增加,额度吃紧,放款速度也就变慢。

  近日,南都记者以消费者身份咨询中国银行客服热线获悉,“钱荒”的确给车贷业务带来不少的浮动。由于资金流动紧张,当前不少银行都提高了车贷利率,有的银行甚至在基准利率的基础上再上浮40%-50%。

  除此之外,相关人士还向记者透露,“钱荒”之下,有多家银行悄然提高贷款条件,间接收紧信贷,同时对贷款者的资质要求也比之前更为严格,均需购车者提供房产证明等材料。“不同车型的利率是不同的,不同汽车4S店与银行合作的利率也不一样,客户的可贷金额和利率与自身的个人情况有很大关系。”

  个别消费者纠结是否买车

  对于消费者而言,这个时候应该持币待购还是伺机而动?南都记者获悉,部分有购车计划的消费者有些纠结、迷茫。在江北上班的陈小姐从年初看车至今都没有出手,原本计划第三季度完成购车大计,没想到遭遇“钱荒”,一次性付款压力太大,而计划通过银行商业贷款购车,却被告知会延缓审批,这让她颇为犹豫。但大多消费者表示,如果银行商业车贷资质难通过,会选择4S店的汽车金融公司贷款。

  [特写]

  主流自主品牌靠厂家政策从容应对

  “钱荒”波及车市,相比合资品牌,自主品牌受到的影响会更大一些,特别是对于一些暂时没有厂家金融或者厂家金融尚未完善的自主品牌来说,无疑是个挑战。南都记者走访发现,奇瑞、比亚迪、华晨中华等主流自主品牌靠着厂家政策积极应对“钱荒”影响,未受太大影响。

  自主品牌中,比亚迪、华晨中华与上汽通用金融公司有较好的合作关系。惠迪比亚迪4S店总经理马俊伟表示,很多车企如丰田、奇瑞、以及日产都有自己的厂家金融公司,对于钱荒造成的影响,他们处理起来也游刃有余,而对于自主品牌而言,或多或少会有所冲击,幸好比亚迪目前感受到的压力并不大,一方面是因为公司和银行合作较少,所以银行额度收紧对4S店影响不是很严重,另一方面是因为车企与上汽通用金融公司有合作,把这种冲击降到最低。

  “现在商业银行贷款的速度较慢,很多商业银行都放不了款,但基本还是属于正常的。”奇瑞辉达4S店销售经理陆彬称,“银行放缓对车贷的审批对奇瑞影响并不大,因为我们品牌有自己的汽车金融公司,且资金充裕,可以很好弥补银行放缓车贷的不足。另外,与上汽通用金融公司的合作,也为我们减少许多不必要的担心。我们车贷方面的比例占到40%,这其中以汽车金融贷款为主。关于实惠问题,个人认为可比性不大,因为市场上每种贷款都有其自身的优势。我们会尽量引导客户走汽车金融贷款这条路。不光是从公司的利益出发,更多的是考虑客户的立场,老百姓购车,都希望手续越简单越好,汽车金融机构贷款就具备这个优势。”

  [数据]

  超八成消费者认同贷款购车

  当下,超前消费已被广大公众所接受,贷款购车也是许多消费者的选择。根据新华信国际信息咨询公司发布的“2012中国汽车信贷消费调研报告”显示,超八成被访者表示贷款购车既缓解了现金流又解决了汽车需求,对贷款购车持较为肯定的态度。另据中国汽车工业协会预计,到2025年,汽车贷款市场规模将达到5250亿元。中金公司的研究报告指出,贷款购车需求有望在未来3~5年快速提升,2016年汽车信贷规模就将达到约5000亿元,年复合增长率将达20%。

  [提示]

  客户银行流水记录也要审核

  一般来说,商业银行车贷业务很多时候需要客户有房产抵押,有较好的信用度。而汽车金融公司对客户房产没有硬性要求,本地的民众只要有一般的农民房就可以申请贷款,要求会比银行的规定更为松动些。但有车商提出,客户的银行流水记录会成为汽车金融贷款审核的内容,所以大家要注意。

  [建议]

  厂家应给予经销商资金支持

  全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树认为,“钱荒”对整个汽车行业的影响并不会造成致命性的打击,本身资金不足且还背负着资金压力的经销商受影响较大,失去了银行贷款支援,难以维持下去的弊端就会显露出来。在经销商面临资金紧张时,厂家应该予以资金支持,才能更好地确保整个市场体系的稳定运行。


    本文关键字:
    注意:本文《部分银行提高车贷基准利率》均由编辑收集自互联网,如有侵权,请联系成都汽车抵押贷款管理员删除。
    贷款产品
    汇融车贷
    车速贷(押车)
    车抵贷(不押车)
    车供贷(放大贷)